14.06.2009 - Breite Kriterium

17. Breite- Kriterium Schaffhausen

Bei schönem Sommerwetter fand das vorderhand letzte Breite-Kriterium auf dem Programm. Sollte nicht ein neues Organisationskomitee gefunden werden, war die 17. Durchführung zugleich die letzte.

Beim Rennen in Schaffhausen ist bekannt, dass jedes Jahr ein starkes Fahrerfeld am Start steht.
So waren diverse Teams wie Hörmann oder Bürgi komplette am Start. Hinzu kamen bekannte Grössen wie Bruno Risi, Christian Emminger oder Kurt Aeschbacher.
57 Fahrer nahmen die 66 Runden in Angriff. Von Beginn weg wurde ein sehr hohes Tempo angeschlagen. Doch auch gleich von Beginn weg versuchte David dem Feld davon zu fahren.

Nach der 2. Wertung, das heisst nach der 12. Runde, versuchte es David erneut und es gelang ihm, mit Bruno Risi und Christian Heule wegzukommen. Sofort setzten sich Mannschaftskollegen an die Spitze und versuchte das Feld zu kontrollieren. Runde für Runde konnten nun die 3 Spitzen- Fahrer ihren Vorsprung ausbauen. Die Zusammenarbeit klappte gut und der Vorsprung erreichte max.
45. Sekunden.

Nach Rennhälfte, belegte David hinter Risi und Heule den 3. Rang.Es schien klar, dass die drei  Fahrer den Sieg unter sich ausmachen würden. Als sich dann in der 45. Runde Simon Zahner  mit Atzeni, Murpf, Eminger und den Teamfahrern Frutschi und Andres vom Feld lösen konnten, schien das Rennen gelaufen zu sein. Im Feld konnte man nicht mehr reagieren und so vergrösserte sich der Vorsprung rasch auf über eine Minute.
Da Mit Murpf, Zahner und Eminger gerade 3 Sprinter mit dabei wahren, dufte auf keinen Fall die Gruppe zur Spitze aufschliessen. Leider wurde in dieser Gruppe von den eigenen Fahrern zu wenig konsequent gebremst, was es diesen sechs ermöglichte zum Spitzentrio aufzuschliessen. 

Nachdem David während dem ganzen Rennen sehr aktiv fuhr, konnte er nach der Einholung nicht mehr ganz mithalten. Nach Punkten lag er zwar immer noch auf dem 3. Rang, Risi, Zahner, Atzeni und Heule konnten sich aber nochmals absetzen. 4 Runden vor Schluss griff dann Zahner nochmals an und konnte sofort einen Vorsprung von 15 Sekunden heraus fahren. Die letzte und doppelt zählende Wertung entschied Zahner klar für sich.

Schade, David hätte den sicher geglaubten Podestplatz mit seiner offensiven Fahrweise wohl verdient.

Mit dem 5. Rang von David und dem 8. Rang von Roman Andres wurde das Ziel nach dieser guten Ausgangslage doch verfehlt.


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